图一,要计算对应圆曲线半径下的停车视距失效概率
sys = tf(num, den)
: 传递函数, num 是系统分子向量, den 是系统分母向量pzmap(sys)
画出系统的零点极点图h = freqs(num, den, w)
根据系数向量计算返回模拟滤波器的复频域响应。freqs 计算在复平面虚轴上的频率响应h,角频率w确定了输入的实向量,因此必须包含至少一个频率点。以下答案由GPT-3.5大模型与博主波罗歌共同编写:
这是一个比较复杂的问题,需要一步步分析和编写代码来实现。下面是一个基本的解答流程及代码实现示范:
本问题需要对圆曲线半径失效概率进行计算,并且需要根据仿真结果计算对应圆曲线半径下的停车视距失效概率,其中还需要考虑匝道加宽值的影响。
由于本问题需要进行概率计算并进行蒙特卡罗仿真,因此可以采用如下计算方法:
(1) 对给定的圆曲线半径和匝道加宽值进行随机数生成,用生成的值作为输入参数进行仿真计算。
(2) 通过仿真计算和统计,得到对应圆曲线半径和匝道加宽值下,停车视距失效的概率。
(3) 用上述方法,对一系列给定的匝道加宽值进行计算,并得到对应的失效概率数据。
根据上述计算方法,该程序的代码框架应该为:
% 定义问题参数
r = ...; % 圆曲线半径
widths = ...; % 匝道加宽值序列
% 定义仿真次数
N = ...;
% 循环计算不同加宽供给值的失效概率
for i = 1:length(widths)
% 定义当前加宽供给值
w = widths(i);
% 定义停车视距失效计数器
count = 0;
% 循环进行蒙特卡罗仿真
for j = 1:N
% 随机生成参数值
a = ...; % 圆弧起点坐标
b = ...; % 圆弧终点坐标
c = ...; % 圆心坐标
t = ...; % 切线角度
beta = ...; % 缓和曲线切线角度
d = ...; % 匝道中心线上的点
h = ...; % 汽车高度
% 计算停车视距
L = ...;
% 判断停车视距是否失效
if L < ... % 根据规定的停车视距标准设置判断条件,例如L < 150 m
count = count + 1;
end
end
% 计算失效概率
P = count / N;
% 输出结果
disp(['宽度为', num2str(w), '米时,失效概率为', num2str(P)]);
end
其中,省略号部分需要根据具体问题进行计算和实现。需要注意,蒙特卡罗仿真是一种随机数方法,因此需要进行多次循环计算来得到稳定的结果。仿真次数N需要根据实际情况确定,一般建议至少为1000次。
本问题需要进行圆曲线半径失效概率计算,并根据仿真结果计算对应圆曲线半径下的停车视距失效概率,其中还需要考虑匝道加宽值的影响。我们可以采用蒙特卡罗仿真方法来实现该计算,编写MATLAB代码实现相应的计算过程。
如果我的回答解决了您的问题,请采纳!