如何将道路的整合度赋予给地块?

请问各位,怎样像图1那样,将道路的整合度赋予给地块?查阅了论文里面的参考文献,也没有相应的过程。

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该回答引用ChatGPT

利用 ArcGIS 计算街道的可达性并将其赋给其周边的街区,作为空间可达性的最终指标,可以按照以下步骤进行:

1、获取街道网络数据,并设置交通网络分析环境。在 ArcGIS 中,可以通过导入街道图层数据来获取街道网络数据,然后在 ArcToolbox 中的 Network Analyst 工具箱中设置交通网络分析环境。

2、设置起始点和终止点。可以通过手动选择或通过脚本进行批量处理来设置起始点和终止点。

3、进行网络分析。使用 ArcGIS 中的 Network Analyst 工具箱中的 OD Cost Matrix 工具对起始点和终止点进行网络分析,并获取每个街道的可达性值。

4、将可达性值赋给周边的街区。使用 ArcGIS 中的空间统计工具 Spatial Join,将每个街道的可达性值赋给其周边的街区。

5、划分等级。使用 ArcGIS 中的自然间断法对可达性值进行划分,将其划分为 7 个等级。

6、进行综合分析。可以使用 ArcGIS 中的空间统计工具对各个街区的可达性值进行综合分析,最终得到研究区域的空间可达性。

首先将包含道路和地块的空间数据导入ArcGIS中,确保道路和地块的数据都在同一个坐标系下,并且数据格式正确。然后使用ArcGIS中的空间分析工具,如缓冲区分析、空间连接分析等,计算道路的整合度。然后使用ArcGIS中的空间分析工具将地块和道路整合度数据进行叠加,接着进行必要的数据处理,例如填充缺失值、转换数据类型等。最后使用ArcGIS中的可视化工具,例如色彩渐变、分级色彩等,将地块按照道路整合度不同等级进行着色。可以使用分类工具,例如Natural Breaks,将地块分成不同的等级。

该回答引用chatgpt的回答
要将各条街道的可达性数值赋给其周边的街区,您可以使用 ArcGIS 中的空间分析工具 "Buffer" 和 "Spatial Join"。
以下是一些简单的步骤:

  1. 首先,将您的街道图层和街区图层添加到 ArcGIS 中。

  2. 对于街道图层,使用 "Buffer" 工具创建缓冲区。缓冲区的大小应该足够大,以覆盖您希望分析的所有街区。缓冲区大小取决于您的数据和分析目的,通常设置为几百米至几千米。

  3. 对于缓冲区图层,使用 "Spatial Join" 工具。这将使您可以将街道图层中的可达性数值赋给缓冲区图层中与之相交的街区。

  4. 在 "Spatial Join" 工具中,选择街道图层和街区图层。将 "Join Operation" 设置为 "Join One to One"。这将确保每个街区只被分配一个可达性值。

  5. 在 "Field Map" 中,选择街道图层中包含可达性值的字段,并将其添加到街区图层中。

  6. 运行 "Spatial Join" 工具,然后查看街区图层,您将看到每个街区的可达性值已经被赋值。

请注意,这是一种简单的方法,您可以根据您的具体需求和数据结构进行修改。

对于将道路的可达性赋予给地块的过程,可以按照以下步骤进行:

1 网格化研究区域:将研究区域网格化,每个网格的大小取决于研究区域的空间分辨率。可以使用 ArcGIS 中的网格工具进行网格化。

2 计算网格与道路的距离:使用 ArcGIS 中的空间分析工具,计算每个网格与离其最近的道路的距离。

3 计算道路可达性指标:使用空间句法分析方法计算每条道路的可达性指标,例如全局整合度和局部整合度。

4 将道路可达性指标赋予给网格:将每个网格周围一定距离范围内的道路的可达性指标进行加权平均,得到每个网格的可达性指标。

5 将网格可达性指标赋予给地块:将每个网格的可达性指标赋予给其中心点所在的地块,例如使用 ArcGIS 中的空间连接工具将网格可达性指标与地块进行连接。

6 分级:根据空间可达性指标的值,使用 ArcGIS 中的自然间断法或其他分级方法将地块划分为不同等级。

需要注意的是,具体的实现步骤可能会因为研究区域的不同、数据的不同而有所差异,需要根据具体情况进行调整。
如果对您有帮助,请给与采纳,谢谢。

以下答案基于ChatGPT与GISer Liu编写:

根据您提供的信息,我们可以推测这个操作过程的大致步骤如下:

  1. 在ArcGIS中创建街道和街区的矢量图层,将它们加载到地图中。
  2. 计算街道的可达性数值。这个过程可以通过一些工具和方法来完成,比如在ArcGIS中使用网络分析工具计算街道网络的最短路径,或者使用其他软件和算法进行路径分析。在这个过程中,可以把不同的道路分成不同的等级,比如主干道、次干道、支路等。
  3. 将计算出来的可达性数值赋给街道的属性表中。这个过程可以通过在属性表中添加一个字段来完成,然后使用ArcGIS的相关工具将计算出来的数值赋给这个字段。
  4. 对每个街区进行可达性汇总。这个过程可以通过在ArcGIS中使用空间分析工具来完成,比如空间交叉、空间融合等。具体操作可以按照以下步骤进行: a. 创建一个新的街区图层,保证它的边界与原始街区图层相同。 b. 将原始街区图层和街道图层进行空间交叉,得到每个街区和它周边的街道的交集部分。 c. 在交集部分中计算每个街道的可达性数值的平均值,得到每个街区的平均可达性数值。 d. 将计算出来的平均可达性数值赋给新建的街区图层的属性表中,作为街区的可达性指标。
  5. 划分可达性等级。根据需要将街区的可达性指标进行分组,并给每个分组赋予不同的颜色或符号,从而实现可视化效果。这个过程可以通过在ArcGIS中使用自然间断法等方法来完成。

需要注意的是,这只是一个大致的操作流程,具体的细节和操作步骤可能会因为数据和分析需求的不同而有所不同。如果您在实际操作中遇到了问题,可以根据具体情况进行调整和修改。


  1. Intersect:将栅格或要素重叠或交叉,并创建新要素。可以用于将道路和地块交叉,以将整合度赋予地块。2. Split:将其他要素拆分为一组单独的要素。可以将道路拆分为独立的要素,并将相应的整合度属性添加到每个地块上。3. Near:计算将地块点与最近道路线的距离,以计算每个地块的道路整合度。4. Project:投影一个或多个要素拓扑,使其与另一个相关联。可以将道路和地块项目到新坐标系中,以表示各个地块的相对道路整合度。